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Palmambrogio ha scritto: ↑18/02/2022, 0:57 Perbacco ma questa motocicletta lowrider ST non è una motocicletta di categoria turing, ma semplicemente carrozzata simil turing....
Non ho assolutamente nulla a che dire su questa motocicletta. Vedremo dai numeri di vendita se avrà avuto successo questa volta o meno.

No no, non è Touring. Può assolvere il compito però per persone non troppo alte.

Teniamo alto il vessillo dei possessori di touring.
Con Palma come condottiero!
Ahahah

Per una ragazza che vuole "protezione" potrebbe andare bene.

Erika ha scritto: ↑18/02/2022, 10:32 Per una ragazza che vuole "protezione" potrebbe andare bene.

Detta così si apre a molte interpretazioni ahahah!

Cmq la ST negli USA, la faranno diventare moto da impennate quasi sicuramente.

Boh...visti i modelli 2022 e a parte la vasca da bagno davanti alla Low, niente di entusiasmante.

Eto.Demerzel ha scritto: ↑21/02/2022, 17:14 Boh...visti i modelli 2022 e a parte la vasca da bagno davanti alla Low, niente di entusiasmante.

Ciao Eto, il tuo commento mi ha fatto cappottare sulla sedia! Ahahah!!

Eto.Demerzel ha scritto: ↑21/02/2022, 17:14 Boh...visti i modelli 2022 e a parte la vasca da bagno davanti alla Low, niente di entusiasmante.

Low Rider ST , per biker duri , puri e puliti!

Sedicesima Grifo ha scritto: ↑17/02/2022, 18:50 Come scrivevo tempo fa la Low Rider ST può essere un'ottima touring per chi dovesse avere difficoltà a gestire, per la propria altezza, una Street Glide o una Road Glide.

...non capisco perchè sarebbe per chi è basso..?
fammi capire.. a me il touring non piace perchè pesa come na macchina ed ha tante cose che non mi interessano affatto tipo radio, navi e balle varie.
La ST ha protezione aero, delle borse rigide ed una ciclistica anni luce avanti al touring restando leggera e veloce (per essere un HD chiaramente).
Per me è un modello perfetto, e ci voleva questa via di mezzo leggera ma turistica. (Anche se con Dyna clubstyle ho sempre viaggiato in due e fatto i miei 10-12k km l'anno)
Sono 1.80 per 90 kg ma non mi sognerei di prendere touring or ora, prima di tutto per via del peso e della mole. (ed ho provato sia street che road)

A mio avviso, essendoci salito e avendo avuto anche una Softail 2021 - Heritage - ha una posizione più rannicchiata rispetto a una Touring.
Io sono 184 e ho trovato questa caratteristica. Mica è un dogma, si può fare il giro del mondo anche su una 883 ma in sella io ho avvertito questa differenza.
Poi, più precisamente, io ho scritto che se si è meno alti e si trova la Touring troppo grossa, questa è un'ottima alternativa. Non ho scritto che non ci si possa trovare comunque bene.
La Sport Glide, ad esempio, ha un'impostazione fantastica ed è una Softail.
Tra dire che è una moto per bassi e dire che uno "basso" può usarla come Touring c'è una certa differenza: uno più basso può usarla con soddisfazione ma non è che sia una moto solo per bassi.
A me la Low Rider ricorda, come abitabilità, la mia Street Bob 2017. Venduta ad un ragazzo alto 1.77 sembrava cucitagli addosso tanto che per lui era perfetta. Ma a me stava stretta.