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Grazie x le dritte!
Cmq...come valore o prezzo,la richiesta del venditore è in linea o ha sparato alto?

Il prezzo non é male ..5000 km sono pochi ..prendi una moto fresca .. comunque come ti hanno già consigliato fai una prova e vedi come ti trovi in sella

Mio caro amico secondo me e quindi il mio modesto parere, ti consiglierei prima di provarla come si deve.
Sempre meglio essere sicuri di quello che si porta a casa.

Palmambrogio ha scritto: ↑04/08/2020, 12:53 Mio caro amico secondo me e quindi il mio modesto parere, ti consiglierei prima di provarla come si deve.
Sempre meglio essere sicuri di quello che si porta a casa.

Sicuramente chiedero’ di testarla....a parte questo,devo controllare qualche criticità o difetto?
Su cosa mi devo concentrare?

Non ci sono particolari problemi .. l'unica cosa sono gli ammortizzatori posteriori ..se la prendi ti consiglio di mettere qualcosa di più performante

Gli ammortizzatori sono il problema delle motociclette Harley Davidson da sempre..
Nemmeno queste ultime da quello che mi è stato riferito, sono all'altezza di quanto sperato..

Palmambrogio ha scritto: ↑05/08/2020, 9:42 Gli ammortizzatori sono il problema delle motociclette Harley Davidson da sempre..
Nemmeno queste ultime da quello che mi è stato riferito, sono all'altezza di quanto sperato..

Vero.
Su quelli di adesso non so ma sui trike m.y. 2010 ci hanno messo gli stessi del roadking.
Non è la stessa massa...
La prima cosa che gli acquirenti HD vogliono cambiare sono gli scarichi.
Sbagliato.
I primi comparti su cui porre miglioramenti sono freni e sospensioni, se vuoi stare un po' più sereno

Concordo assolutamente. Su HD una sola volta le ho cambiate ma avrei dovuto farlo su tutte, specialmente sull'ultima che ho avuto.
Sospensioni e freni sempre.

Ok grazie x di tutto.
Un’officina privata valida in provincia di Milano da consigliare?

Lacandiere ha scritto: ↑05/08/2020, 13:03 Ok grazie x di tutto.
Un’officina privata valida in provincia di Milano da consigliare?

Bergamo.
Alzate Brianza.