Speriamo in buon news.
QUALI AMMORTIZZATORI PER RK CLASSIC DEL 2011
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Re: QUALI AMMORTIZZATORI PER RK CLASSIC DEL 2011
Aggiornamento.
Sono andato all’officina indicata da Bitubo. Dopo un po’ di prove confermano in sospetto che gli ammortizzatori hanno un problema interno sul ritorno.
Forse sono sottodimensionati.
Mail di Domenica e loro puntuale telefonata al Lunedì mattina!
In pratica, dopo che hanno sentito l’officina, manderanno a ritirare gli ammortizzatori dal mio meccanico per verifica in fabbrica e , spero, soluzione.
Fin qui tutto bene!
Ho fatto notare che dovrò farmi carico di rimontare i vecchi per non fermare la moto chissà per quanto, e poi di nuovo questi. 3 volte il costo dell’operazione.
Purtroppo non riconoscono la mano d’opera ma non mollerò.
Alla prossima puntata
Sono andato all’officina indicata da Bitubo. Dopo un po’ di prove confermano in sospetto che gli ammortizzatori hanno un problema interno sul ritorno.
Forse sono sottodimensionati.
Mail di Domenica e loro puntuale telefonata al Lunedì mattina!
In pratica, dopo che hanno sentito l’officina, manderanno a ritirare gli ammortizzatori dal mio meccanico per verifica in fabbrica e , spero, soluzione.
Fin qui tutto bene!
Ho fatto notare che dovrò farmi carico di rimontare i vecchi per non fermare la moto chissà per quanto, e poi di nuovo questi. 3 volte il costo dell’operazione.
Purtroppo non riconoscono la mano d’opera ma non mollerò.
Alla prossima puntata
Ciao
Stefano
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Re: QUALI AMMORTIZZATORI PER RK CLASSIC DEL 2011
Ciao,
Sono arrivato alla penultima puntata.
Bitubo si è arresa!
Dopo aver modificato in fabbrica i miei ammortizzatori, aver inviato le molle più forti al centro assistenza, al terzo tentativo ha dovuto ammettere che per il mio RK non hanno una soluzione e quindi mi hanno autorizzato il reso per accredito.
Che dire..........
Grande attenzione al cliente: ”chapeau”
Centro assistenza iper gentile, disponibile (3 visite) e a costo 0: ri-chapeau
Però da Luglio, dopo 3 smontaggi e varie botte sulla schiena per le prove mi ritrovo con la pompetta in mano.
Ho detto penultima puntata perché aspetto il rimborso per chiudere la storia.
Sono riusciti a non farmi inca@@@re, che non è facile, ma deludere sì.
Sono arrivato alla penultima puntata.
Bitubo si è arresa!
Dopo aver modificato in fabbrica i miei ammortizzatori, aver inviato le molle più forti al centro assistenza, al terzo tentativo ha dovuto ammettere che per il mio RK non hanno una soluzione e quindi mi hanno autorizzato il reso per accredito.
Che dire..........
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Però da Luglio, dopo 3 smontaggi e varie botte sulla schiena per le prove mi ritrovo con la pompetta in mano.
Ho detto penultima puntata perché aspetto il rimborso per chiudere la storia.
Sono riusciti a non farmi inca@@@re, che non è facile, ma deludere sì.
Ciao
Stefano
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Re: QUALI AMMORTIZZATORI PER RK CLASSIC DEL 2011
SDL2016 ha scritto: ↑06/11/2020, 1:53 Ciao,
Sono arrivato alla penultima puntata.
Bitubo si è arresa!
Dopo aver modificato in fabbrica i miei ammortizzatori, aver inviato le molle più forti al centro assistenza, al terzo tentativo ha dovuto ammettere che per il mio RK non hanno una soluzione e quindi mi hanno autorizzato il reso per accredito.
Che dire..........
Grande attenzione al cliente: ”chapeau”
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Però da Luglio, dopo 3 smontaggi e varie botte sulla schiena per le prove mi ritrovo con la pompetta in mano.
Ho detto penultima puntata perché aspetto il rimborso per chiudere la storia.
Sono riusciti a non farmi inca@@@re, che non è facile, ma deludere sì.
Beh bisogna ammettere che sotto l'aspetto della serietà e dell'attenzione al cliente mi sembrano molto seri a differenza di altri.
Ma quindi, mi stai dicendo che Bitubo non ha un ammortizzatore valido per le touring HD?
O è solo inerente al modello che tu hai acquistato?
MODERATORE FORUM
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Re: QUALI AMMORTIZZATORI PER RK CLASSIC DEL 2011
Per Road King non c’è la fanno. Vanno a pacco al primo tombino con 2cm di dislivello e fanno un “Clanc” di ritorno.Massimo ha scritto: ↑06/11/2020, 10:25SDL2016 ha scritto: ↑06/11/2020, 1:53 Ciao,
Sono arrivato alla penultima puntata.
Bitubo si è arresa!
Dopo aver modificato in fabbrica i miei ammortizzatori, aver inviato le molle più forti al centro assistenza, al terzo tentativo ha dovuto ammettere che per il mio RK non hanno una soluzione e quindi mi hanno autorizzato il reso per accredito.
Che dire..........
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Però da Luglio, dopo 3 smontaggi e varie botte sulla schiena per le prove mi ritrovo con la pompetta in mano.
Ho detto penultima puntata perché aspetto il rimborso per chiudere la storia.
Sono riusciti a non farmi inca@@@re, che non è facile, ma deludere sì.
Beh bisogna ammettere che sotto l'aspetto della serietà e dell'attenzione al cliente mi sembrano molto seri a differenza di altri.
Ma quindi, mi stai dicendo che Bitubo non ha un ammortizzatore valido per le touring HD?
O è solo inerente al modello che tu hai acquistato?
Hanno detto che ci vorrebbero delle aste ancora più lunghe ma così si alza la moto. Io ho preso i più lunghi che hanno che poi sono equivalenti a quelli che ho su.
Credo abbiano fatto delle prove solo dimensionali e statiche ma non in strada perché il problema è evidente dopo i primi 100mt.
Peccato
Ciao
Stefano
Stefano
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Re: QUALI AMMORTIZZATORI PER RK CLASSIC DEL 2011
Che peccato ed è anche una grande stranezza che una casa come la Bitubo, non abbia a listino una sospensione adeguata alla tipologia di motociclette touring..
Forse a questo punto fa pensare che sia più dedita ad altre tipologie di motociclette più leggere.
Questo è quello che posso pensare..
Forse a questo punto fa pensare che sia più dedita ad altre tipologie di motociclette più leggere.
Questo è quello che posso pensare..
Il paradiso può attendere!
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Re: QUALI AMMORTIZZATORI PER RK CLASSIC DEL 2011
...situazioni come questa escono , qua e la, nei vari Forum....
forse, ma dico, forse, bitubo viene un poco sopra valutata, strano che non riescano a risolvere la situazione, ma, sono molti a non essere soddisfatti.
Generalmente, per un uso "normale" a solo, un ammortizzatore dovrebbe essere al massimo meta' del precarico molla e meta' con le regolazioni idrauliche, indicativo e da prendere con le molle ovviamente, da devono, assolutamente, esserci ampi margini di regolazione.
Se non e' cosi' sono inadatti alla moto.
Personalmente, come ho scritto in un altro topic, dopo averli provati sulla mia Dyna, non ne sono rimasto, affatto contento, e mi sono rivolto altrove.
Il panorama e' molto piu' vasto di quello che appare qui in Italia.
Esperienza, assolutamente, personale........
forse, ma dico, forse, bitubo viene un poco sopra valutata, strano che non riescano a risolvere la situazione, ma, sono molti a non essere soddisfatti.
Generalmente, per un uso "normale" a solo, un ammortizzatore dovrebbe essere al massimo meta' del precarico molla e meta' con le regolazioni idrauliche, indicativo e da prendere con le molle ovviamente, da devono, assolutamente, esserci ampi margini di regolazione.
Se non e' cosi' sono inadatti alla moto.
Personalmente, come ho scritto in un altro topic, dopo averli provati sulla mia Dyna, non ne sono rimasto, affatto contento, e mi sono rivolto altrove.
Il panorama e' molto piu' vasto di quello che appare qui in Italia.
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Occasio furem facit
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Re: QUALI AMMORTIZZATORI PER RK CLASSIC DEL 2011
..del resto, non e' strano che, degli ammortizzatori indicati per un certo modello risultino inadeguati su ammissione dello stesso produttore?
Occasio furem facit
Re: QUALI AMMORTIZZATORI PER RK CLASSIC DEL 2011
È strano e non dovrebbero neanche metterli in commercio.
Un ammortizzatore inadeguato potrebbe anche dimostrarsi pericoloso.....
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Re: QUALI AMMORTIZZATORI PER RK CLASSIC DEL 2011
E’ anche il mio pensiero.
Ciao
Stefano
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