Filtro aria Sporster

[Louis]

Buongiorno a tutti

Per ciò che riguarda il filtro aria per una sportster ad iniezione

Il dubbio sta

La qualità/grandezza influisce realmente sulla resa della moto?

Ci stanno da 30 ai 500e

Consigliatemi..

Thanks

[beaver2]

Iniziamo con il dire che la scatola filtro originale riporta le marchiature di omologazione, principalmente per sottostare a limiti di rumorosità e norme antinquinamento e quindi è tappata di natura.
Detto questo si può mettere un filtro aftermarket tipo K&N nella stessa scatola, ma il miglioramento sarà praticamente nullo se non che sono filtri lavabili e quindi non vanno sostituiti ogni volta.
Visto quanto la scatola originale impatta sulle prestazioni qualsiasi scatola aperta aftermarket con filtro lavabile (o un sistema screaming eagle) porterà ad un miglioramento netto con una buona mappatura a contorno

[Louis]

Diciamo che a me interessa per un discorso prettamente estetico

Nello stesso tempo se migliora la prestazione meglio..

Il dubbio stava se cambiando il filtro possano essere dei peggioramenti in termini di prestazioni

[beaver2]

Se cambi filtro e scatola varia la quantità di aria in ingresso quindi occorre rimappare

[Louis]

si quello verra fatto.

[883Low]

Buongiorno a tutti

Per ciò che riguarda il filtro aria per una sportster ad iniezione

Il dubbio sta

La qualità/grandezza influisce realmente sulla resa della moto?

Ci stanno da 30 ai 500e

Consigliatemi..

Thanks

parlando di filtri aperti (quindi senza scatola originale), sulla resa della moto influisce più che altro la qualità dell'elemento filtrante. le dimensioni più o meno sono tutte simili, escludendo casi particolari.
il resto del prezzo lo fa la finitura e la marca del supporto metallico che lo sorregge.
una volta che l'elemento filtrante è di buona qualità, vai a scegliere in base alla semplice estetica. la differenza dei prezzi è tutta lì. solitamente per dei buoni prodotti, gli elementi filtranti sono K&N, se escludiamo le cinesate.

spezzo però una lancia a favore della scatola filtro originale.
ok che chiude e strozza, ma protegge molto bene da sporco e acqua.
valuta anche questi aspetti in funzione dell'utilizzo della moto.

[Massimo]

A suo tempo, filtro SE con coperchio originale.
Non mi sono mai piaciuti quelli troppo vistosi.