La FXDR è una dragster della Madonna!
Basti guardare alle soluzioni tecniche, il forcellone pressofuso per esempio. Il nuovo disegno della sospensione di questi softail permette di infulcrare nei perni diverse tipologie di forcellone. E quello è un forcellone fatto come si deve.
Poi il doppio disco. Il motore solo 114" (niente 107") con filtro aria già di tipo ad alte prestazioni.
Poi io non la comprerei perché mi pare parecchio scomoda da usare in due e per qualche viaggetto. Ma è meglio della Fat Bob in tutto.
Lo scarico sarà problematico da cambiare con qualcosa di altrettanto bello. Ma con Pietro troveremo qualche soluzione per aprirlo e farci un bel lavoro...
Questo il motore ad aria aste e bilanceri di H-D più potente e la moto custom più performante. Visto che il motore Revolution è morto.