ancora scarichi (me li sogno di notte)

[robertoharley]

vi racconto e poi mi dite la vostra:
per curiosità sono passato dalle OFFi.... MERM... zona viale stelvio a Milano.
bello lo showroom, nulla da dire, belle le 5/6 moto in esposizione tra sopra e sotto, altrettanto figo il pavimento vetrato.......
Parlo con D.... e gli chiedo come far cantare il king che con gli MCJ senza DBkiller sembra un canarino elettrico.
Semplice, la lasci giù due giorni e tiriamo via la valvola che strozza i tubi.
tagliamo e risaldiamo, via la valvola, e la moto canta come un caccia della seconda guerra mondiale.
Costo circa 260 eurozzi.
Che mi dite????
grazie
R.

p.s. tutto questo fa a botte con quanto consigliato da mechano e !la marmitta!

[Mechano]

vi racconto e poi mi dite la vostra:
per curiosità sono passato dalle OFFi.... MERM... zona viale stelvio a Milano.
bello lo showroom, nulla da dire, belle le 5/6 moto in esposizione tra sopra e sotto, altrettanto figo il pavimento vetrato.......
Parlo con D.... e gli chiedo come far cantare il king che con gli MCJ senza DBkiller sembra un canarino elettrico.
Semplice, la lasci giù due giorni e tiriamo via la valvola che strozza i tubi.
tagliamo e risaldiamo, via la valvola, e la moto canta come un caccia della seconda guerra mondiale.
Costo circa 260 eurozzi.
Che mi dite????
grazie
R.

p.s. tutto questo fa a botte con quanto consigliato da mechano e !la marmitta!

Pietro costa più di quella cifra... Ma dai suoi lavori hai una roba garantita a vita e tira fuori anche molti cavalli, non solo casino.
È passato ieri l'altro nostro amico che ha il Dyna Sport e abita vicino da me, gli ho prestato un paio di scarichi già lavorati, li ha provati, e fa davvero fatica a tirarli giù dalla moto per come suonano e per come va la moto...

Tra parentesi la modifica che fa Pietro è progetto mio dove con lui abbiamo applicato le nozioni sugli scarichi di un libro consigliato dagli ingegneri Ferrari:

[url2=http://www.libreriauniversitaria.it/mot ... 8879113021][/url2]

[robertoharley]

infatti.......
l'altro ieri ho parlato al telefono con Pietro che aveva per le mani un ultra classic con lo "stesso problema" .
Mi ha detto che mi avrebbe fatto sapere il risultato anche perchè sui 1580 non aveva ancora avuto modo di
lavorarci.
Poi molto dipende dall'eventuale volontà di cambiare in contemporanea o in futuro i collettori.
Appena ci sono novità aggiorno il tutto.
saludos.
R.

[nelly]

la modifica agli OEM fatta da Pietro e Mechano la definirei ottima:
-bel suono, anche al minimo
-erogazione migliorata
-omologazione intatta
-adesso non li rendo più a Mechano

[Mechano]

la modifica agli OEM fatta da Pietro e Mechano la definirei ottima:
-bel suono, anche al minimo
-erogazione migliorata
-omologazione intatta
-adesso non li rendo più a Mechano

Occhio però che quelli che ti ho dato hanno il numero di omologazione di un Dyna 2007. Confrontalo con i tuoi. Se i numeri fossero identici puoi rendermi i tuoi.