filtro aria sporter 883 carburatore

Alle prese con le chiavi inglesi
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mauroisme
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filtro aria sporter 883 carburatore

Messaggio da mauroisme »

Buongiorno tra pochi giorni metto a riposo per l'inverno la mia 883, ho già le marmitte Vance&hines short shot approfittavo dell'inverno per cambiare il filtro dell'aria standard, la mia domanda è se dopo il cambio, il carburatore deve essere regolato oppure no.

Grazie
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Massimo
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Re: filtro aria sporter 883 carburatore

Messaggio da Massimo »

Penso proprio di sì perché leggermente la carburazione si sfasa.
Ma tu cosa monti, il Keihin originale?
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mauroisme
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Re: filtro aria sporter 883 carburatore

Messaggio da mauroisme »

Ciao Massimo credo di si, dovrebbe essere quello di serie , ma non ho mai aperto ancora lo scomparto del filtro.
simonee
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Re: filtro aria sporter 883 carburatore

Messaggio da simonee »

E' verosimile che necessiterà di essere regolato, con il filtro aperto entrerà più aria nel motore il che modificherà il rapporto con il carburante
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Massimo
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Re: filtro aria sporter 883 carburatore

Messaggio da Massimo »

mauroisme ha scritto: 24/10/2021, 14:31 Ciao Massimo credo di si, dovrebbe essere quello di serie , ma non ho mai aperto ancora lo scomparto del filtro.


Ok. :occhiolino:
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Mechano
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Re: filtro aria sporter 883 carburatore

Messaggio da Mechano »

mauroisme ha scritto: 24/10/2021, 13:46 Buongiorno tra pochi giorni metto a riposo per l'inverno la mia 883, ho già le marmitte Vance&hines short shot approfittavo dell'inverno per cambiare il filtro dell'aria standard, la mia domanda è se dopo il cambio, il carburatore deve essere regolato oppure no.

Grazie
Sì sì, 3 punti il getto del minimo ed una decina quello del massimo.
Di norma di serie hai pilot jet 42 e si passa a 44 ma se devi svitare la vite del minimo di oltre 2,5-3 giri allora meglio optare per il 45.

Il getto di massimo si mette 5 punti in più rispetto a quello di serie.
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