Manutenzione

[Mino]

Mio caro amico i tagliandi in Harley Davidson, sono come un prelievo di sangue!
In Italia se non ricordo male meno di €200 non spendi mai. Qui in Svizzera dipende dove vai, puoi trovare cifre diverse ma comunque non conviene.
Io è da tempi memorabili che non frequento più una concessionaria ufficiale Harley Davidson.

Però facendo i tagliandi ufficiali preservi il valore della moto e un domani è anche più vendibile se volessi cambiare modello. Non trovate?

Terminata la garanzia del motociclo, tu puoi avvalerti del servizio di qualsiasi officina o meccanico sia sufficientemente capace di mettere le mani su una motocicletta Harley Davidson.
Ti basta tenere da parte le fatture di tutti i lavori che gli hai fatto fare e sei più che a posto.

Quindi non vale come le auto che i tagliandi certificati "creano valore" al mezzo?

[Massimo]

Però facendo i tagliandi ufficiali preservi il valore della moto e un domani è anche più vendibile se volessi cambiare modello. Non trovate?

Terminata la garanzia del motociclo, tu puoi avvalerti del servizio di qualsiasi officina o meccanico sia sufficientemente capace di mettere le mani su una motocicletta Harley Davidson.
Ti basta tenere da parte le fatture di tutti i lavori che gli hai fatto fare e sei più che a posto.

Quindi non vale come le auto che i tagliandi certificati "creano valore" al mezzo?

I tagliandi in HD l'unica cosa che certificano è il prosciugamento del tuo portafoglio.....
Ok durante la garanzia, ma anche lì, se fai fare il tagliando ad altra officina, che però utilizza materiale HD e lo mette in fattura, tu con la garanzia stai tranquillo.
Ti rompono le palle nei due anni, solo se la fai tagliandare con olio e filtri non HD.
Poi ovviamente, sei libero anche di spendere 500 euro a tagliando.

[Mino]

Terminata la garanzia del motociclo, tu puoi avvalerti del servizio di qualsiasi officina o meccanico sia sufficientemente capace di mettere le mani su una motocicletta Harley Davidson.
Ti basta tenere da parte le fatture di tutti i lavori che gli hai fatto fare e sei più che a posto.

Quindi non vale come le auto che i tagliandi certificati "creano valore" al mezzo?

I tagliandi in HD l'unica cosa che certificano è il prosciugamento del tuo portafoglio.....
Ok durante la garanzia, ma anche lì, se fai fare il tagliando ad altra officina, che però utilizza materiale HD e lo mette in fattura, tu con la garanzia stai tranquillo.
Ti rompono le palle nei due anni, solo se la fai tagliandare con olio e filtri non HD.
Poi ovviamente, sei libero anche di spendere 500 euro a tagliando.

Bene bene buono a sapersi allora!!!

[Mino]

Ragazzi un parere. Sto trattando un road glide anno 2016 con 7000 km, la richiesta è 19.500 però qualcosina me la toglierebbe. Monta il serbatoio da 6.5 galloni, sella su misura e borse allungate. Fornisce anche tutti i prezzi originali...
Secondo voi per fare un buon affare quanto dovrei tirare sul prezzo?

[Massimo]

Ragazzi un parere. Sto trattando un road glide anno 2016 con 7000 km, la richiesta è 19.500 però qualcosina me la toglierebbe. Monta il serbatoio da 6.5 galloni, sella su misura e borse allungate. Fornisce anche tutti i prezzi originali...
Secondo voi per fare un buon affare quanto dovrei tirare sul prezzo?

Metti una foto.

[Mino]

[Massimo]

Mino, altra foto per esempio laterale?
Ne avrà messe altre..
Già cmq vedo un manubrio sostituito....

[Mino]

[Mino]

Non ne ho altre

[Palmambrogio]

Mio caro Mino questa motocicletta è stata piuttosto modificata e se posso dirti, quel manubrio lì non è proprio quello adatto per una motocicletta da viaggio....
È stata cambiata la sella e montata una più bassa..
Questa è una motocicletta che più che altro vuole apparire, ma secondo il mio parere a livello di guida potrebbe risultare scomoda.