VANCE & HINES - scarichi lunghi Sport Glide

[Silvaticus]

buongiorno Bikers,

qualcuno li ha mai visti, sentiti o montati?
https://vanceandhines.com/products/big- ... zj_exhaust

Sto facendo un pensierino sul cambiare lo scarico originale della mia Sportglide (2 in 1); non tanto perchè non mi piaccia esteticamente.. più che altro perchè ho sempre adorato gli scarichi 2 in 2 per la l'effetto che danno alla moto e per come ne richiamo la linea...

Vedendo un pò in giro mi è parso di capire però che non sono omologati per l'italia.
Immagino che poi vada anche modificato il filtro e rimappata la centralina... non sono un meccanico ne tanto meno ne capisco di motori ...

Mi conviene affrontare una spesa del genere più mano d'opera e annessi e connessi?
A livello di prestazioni cambia molto?

Grazie

[Palmambrogio]

buongiorno Bikers,

qualcuno li ha mai visti, sentiti o montati?
https://vanceandhines.com/products/big- ... zj_exhaust

Sto facendo un pensierino sul cambiare lo scarico originale della mia Sportglide (2 in 1); non tanto perchè non mi piaccia esteticamente.. più che altro perchè ho sempre adorato gli scarichi 2 in 2 per la l'effetto che danno alla moto e per come ne richiamo la linea...

Vedendo un pò in giro mi è parso di capire però che non sono omologati per l'italia.
Immagino che poi vada anche modificato il filtro e rimappata la centralina... non sono un meccanico ne tanto meno ne capisco di motori ...

Mi conviene affrontare una spesa del genere più mano d'opera e annessi e connessi?
A livello di prestazioni cambia molto?

Grazie

Mio caro Claudio, quei due scarichi lì mi danno l'idea che facciano un gran fracasso ....
Son dei tubi dritti.
Estetica a parte, certamente la motocicletta andrà rivista nella carburazione.
Sempre che si possano silenziare per perdere l udibilità alle forze dell'ordine, bisogna sapere con certezza che siano adeguati alla tua motocicletta.

[Silvaticus]

ciao Palma,

grazie.
Sul sito della Vance & Hines riporta, fra gli altri, anche la Sportglide quindi deduco che la compatibilità ci sia.
Per il fracasso non sparei, mai sentite... la mia attrattiva è al momento solo mera estetica, poi certo che per l'estetica non vale la pena diventar sordi

Su youtube si trova qualche video ma sinceramente non si riesce a capire la potenza del "sound"... magari qualcuno le monta simili su u'altra moto e può darmi qualche indicazione...

thanks

[Palmambrogio]

ciao Palma,

grazie.
Sul sito della Vance & Hines riporta, fra gli altri, anche la Sportglide quindi deduco che la compatibilità ci sia.
Per il fracasso non sparei, mai sentite... la mia attrattiva è al momento solo mera estetica, poi certo che per l'estetica non vale la pena diventar sordi

Su youtube si trova qualche video ma sinceramente non si riesce a capire la potenza del "sound"... magari qualcuno le monta simili su u'altra moto e può darmi qualche indicazione...

thanks

Mai comprare a scatola chiusa, specialmente gli scarichi della motocicletta. Una volta ho fatto uno sbaglio simile e ho portato a casa le trombe del giudizio universale!

[Massimo]

Una certa idea di come suonano, lo puoi sentire da questo video quando la moto supera la curva e scompare alla vista.
Il suono si sente ancora e ben definito.
Suonano forte, molto forte.

[Palmambrogio]

Una certa idea di come suonano, lo puoi sentire da questo video quando la moto supera la curva e scompare alla vista.
Il suono si sente ancora e ben definito.
Suonano forte, molto forte.

Da questo filmato si evince che anche in lontananza le si sente ben bene.

[Silvaticus]

o mamma mia! esteticamente sono belli e un pò di sound più corposo non mi dispiace, ma qui sembra che stia atterrando un aereo!
Potrei avere problemi di vicinato, nel quartiere e nei comuni limitrofi...

Ho letto che poi ci sono dei silenziatori da poter inserire internamente, ma comincia a diventare troppo...

Grazie per il video e per i consigli... mi tengo gli originali

[Massimo]

Claudio hai mai preso in considerazione i Supertrapp?
Sonorità modificabile attraverso gli anelli interni, ottima fattura e durata.

https://supertrapp.com/

Ho avuto entrambi, Vance e Supertrapp.
Vance belli ma i Super, hanno una marcia in più.
Maggior versatilità e sound ottenibile grosso e cupo.
Ricco di medi e bassi, che sono le frequenze migliori per uno scarico di quel tipo.

[Silvaticus]

ciao Massimo,

grazie per l'alternativa.
in fatto di estetica ad essere onesto preferisco le Vance... hanno un linea più morbida che meglio si adatta alla mia idea di scarico...

Tu che le hai montate, ma fanno davvero tanto rumore? e per la questione omologazione che tu sappia sono omologate?

[Massimo]

ciao Massimo,

grazie per l'alternativa.
in fatto di estetica ad essere onesto preferisco le Vance... hanno un linea più morbida che meglio si adatta alla mia idea di scarico...

Tu che le hai montate, ma fanno davvero tanto rumore? e per la questione omologazione che tu sappia sono omologate?

Io avevo le Oval, fatte per i modelli touring.
Essendo scarichi non sovrapposti ma uno per lato, il sound cambia parecchio.
I miei non erano completamente aperti. Li ho voluti così perché ero stanco di andare in giro a fare un casino della madonna...
Di dover sempre fare attenzione appena vedevo una pattuglia ecc ecc.
Da buon musicista per me il sound di uno scarico è come il suono di uno strumento.
Su Harley il giusto compromesso deve toccare suoni ricchi di medi e bassi.
Quando invece si tratta di troppi medi e troppi acuti, ne esce un suono slabbrato tipico di scarichi in stile tubo vuoto o Drag Pipes.
Sound che odio, perché non ripropone nella sua giusta ampiezza, il classico sound HD.
L'ideale sarebbe poter avere la possibilità gli ascoltare in cuffia on-line il sound di tutti gli scarichi offerti.
Quello sarebbe il giusto modo per capire o per orientarsi su cosa scegliere.
Altrimenti purtroppo si va a naso, oppure bisogna rifarsi a qualcosa che si è già sentito.