Ragazzi help me
Ragazzi help me
Ciao ragazzi devo comprare una hd usata (prima harley per me) ma sono indeciso tra una iron883 e una sportster1200...
Le ho gia viste entrambe ma sono indeciso su una cosa...
La 1200 è un 2004 a carburatori con 13000km circa e vari accessori (filtro,scarichi,poggia schiena, e sella confort che cambierei visto che mi danno tutti i pezzi originali) e mi chiedono 7000€ mentre la iron è un 2013 ma ha il doppio dei km 30000 ma con oltre 3000€ di accessori più gli originali (scarichi, manubrio, filtro aria, sella passeggero e pedane avanzate) e mi chiedono 6700€.
La mia domanda è secondo voi quale delle due è la scelta migliore? Mi frena un po il fatto che la iron abbia 30000km Anche in prospettiva futura per poterla rivendere e cambiarla.
Le ho gia viste entrambe ma sono indeciso su una cosa...
La 1200 è un 2004 a carburatori con 13000km circa e vari accessori (filtro,scarichi,poggia schiena, e sella confort che cambierei visto che mi danno tutti i pezzi originali) e mi chiedono 7000€ mentre la iron è un 2013 ma ha il doppio dei km 30000 ma con oltre 3000€ di accessori più gli originali (scarichi, manubrio, filtro aria, sella passeggero e pedane avanzate) e mi chiedono 6700€.
La mia domanda è secondo voi quale delle due è la scelta migliore? Mi frena un po il fatto che la iron abbia 30000km Anche in prospettiva futura per poterla rivendere e cambiarla.
Re: Ragazzi help me
Io non mi farei tanti problemi sul chilometraggio ma guarderei più che altro l'esperienza di guida, sono moto molto diverse. Io andrei sulla 1200 a carburatore magari tirando giu qualcosa dal prezzo
Più strada e meno pippe...
- HD Morris
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Re: Ragazzi help me
Che utilizzo pensi di farne? Citta'? Gite fuori porta? Lunghi viaggi in due?
Io ho avuto un Sportster custom 1200 e mi sono trovato molto bene anche per i lunghi viaggi in due, nel 2006 ci sono andato in Irlanda.
Io ti consiglio il 1200 sia per motorizzazione che per il carburatore.
Sui 30k chilometri dell'Iron non farti problemi, ha appena finito il rodaggio.
Io ho avuto un Sportster custom 1200 e mi sono trovato molto bene anche per i lunghi viaggi in due, nel 2006 ci sono andato in Irlanda.
Io ti consiglio il 1200 sia per motorizzazione che per il carburatore.
Sui 30k chilometri dell'Iron non farti problemi, ha appena finito il rodaggio.
Re: Ragazzi help me
Qualche viaggetto in due ma giri da max 500km x tutto il viaggio...
Quindi voi mi consigliate il 1200?
Quindi voi mi consigliate il 1200?
Re: Ragazzi help me
In due assolutamente il 1200, con l'883 ti smaroni molto più in fretta.Cava ha scritto:Qualche viaggetto in due ma giri da max 500km x tutto il viaggio...
Quindi voi mi consigliate il 1200?
Più strada e meno pippe...
Re: Ragazzi help me
Anch'io sono per la 1200!
- Benito1976
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Re: Ragazzi help me
Carburatori???? E quanti ne ha??? Cmq sia la 883 che il 1200 sono modelli sportster e vengono dal dirt track e quindi scomodi per viaggi. Sicuramente se quello è il budget preferirei il 1200 (a parità di telaio con motore su silentblock) per una ragione di potenza (la 883 è spompatissima) e poi perchè ha il carburo
Recte semper ac fortiter!!!!
- Alfredo
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Re: Ragazzi help me
Per quanto il 1200 non sia un mostro di potenza o coppia se paragonato alle cilindrate maggiori, posso solo testimoniare che il mio ( 2013 ad iniezione) si e arrampicato sui Carpazi nei pressi di Oradea con fortissime pendenze, in due e carico come un mulo, permettendomi anche di sorpassare dei TIR in salita in totale scioltezza. Per quanto si possa girare il mondo anche in vespa, non so se la 883 se la sarebbe cavata alla stessa maniera.
Re: Ragazzi help me
ho avuto una 883 IRON per 4 anni, venduta a km 25000. Con le pedane avanzate mi sono sempre trovato bene e anche in 2 (mia moglie pesa 50 kg e io 80) non ho mai avuto problemi, ne in salita ne in discesa, se non hai necessità particolari di più potenza (neanche tanta) e considerando che il telaio e simile ma l'iron è molto più nuova (anche se ha più km) non avrei dubbi....IRON.
Softail......what else?