Harley Davidson una strada che si sta perdendo..

[Massimo]

Non penso sia legato al problema inquinamento e al non poter circolare...
Questo potrebbe essere capibile per i vecchi modelli, ma sui nuovi non credo.
È la tendenza del mercato che si sta spostando.
Cmq per quanto riguarda gli americani che sono belli strani, ho un piccolo aneddoto da raccontare.
Un amico americano del mio meccanico, un ex Marines tutto d'un pezzo che vive con sua moglie italiana in Nevada, di recente, ha dato dentro la sua vecchia BMW Ltd consunta ormai dal tempo, per portarsi a casa un Goldwing del 2001 con 300.000 km a 5000 euro.
Non so quanti qui dentro si porterebbero a casa una moto con 300.000 km sul groppone, ma dato che la moto è stata garantita dall'amico meccanico fidatissimo, questo Marines americano è tornato nel suo paese con questa moto felicissimo, anzi direi contento come una pasqua.
Forse è proprio per questo che molto spesso la tendenza cambia, perché un Harley Electra Glide del 2001 difficilmente la porti a casa per una cifra del genere, e se la trovi e questa ha su 100, 150.000 km o più, col cavolo..
Uno gira i tacchi e va da un'altra parte sperando di trovare un mezzo meno chilometrato.
In ambito HD funziona così.
il nuovo non soddisfa, il vecchio non deve essere troppo vecchio, il prezzo se vendo lo faccio io ma se compro non mi sta bene ecc ecc.

[Palmambrogio]

Perbacco! 300 mila chilometri su una motocicletta sono tanti, ragionati con la testa da Harleista..
E 5mila euro confrontati con i 10 e mezzo di un 2001 e gli 8 emmezzo di un 94 Electra sono un prezzo bassissimo.
Magari perché sono amici gli ha fatto il prezzo buono, perché un goldwing di quella annata potrebbe costare di più.
Non so come funziona negli Stati Uniti d'America, ma qui in Svizzera se i chilometri sono tanti arricciano il naso...
Bisogna anche dire che il motore del goldwing, macina chilometri come uno Scania.
Agli americani piacciono e comprano molto giapponese.
In questi caso il patriottismo non esiste, esiste ciò che più conviene e soddisfa tasche e corpo.
Vedremo questo nuovo CEO cosa combinerà..

[brunob]

il colpo mortale lo dara' l'annunciato aggiornamento della serie sporster(dovrebbe essere entro l'anno mi sembra) con il nuovo-orribile -motore.fine degli ultimi& affidabili evo.
resteranno solo i Touring.bat muniti a fare $$.ma non credo che bastera'.

[Palmambrogio]

il colpo mortale lo dara' l'annunciato aggiornamento della serie sporster(dovrebbe essere entro l'anno mi sembra) con il nuovo-orribile -motore.fine degli ultimi& affidabili evo.
resteranno solo i Touring.bat muniti a fare $$.ma non credo che bastera'.

Perché che motore metteranno alla serie Sportster???
Non so nulla di questo cambiamento mi giunge nuovo.....
Se toccano anche quelle addio...

[Massimo]

il colpo mortale lo dara' l'annunciato aggiornamento della serie sporster(dovrebbe essere entro l'anno mi sembra) con il nuovo-orribile -motore.fine degli ultimi& affidabili evo.
resteranno solo i Touring.bat muniti a fare $$.ma non credo che bastera'.

Perché che motore metteranno alla serie Sportster???
Non so nulla di questo cambiamento mi giunge nuovo.....
Se toccano anche quelle addio...

Il motore del Daitarn 3 a energia solare!
Ahahahah

[Palmambrogio]

il colpo mortale lo dara' l'annunciato aggiornamento della serie sporster(dovrebbe essere entro l'anno mi sembra) con il nuovo-orribile -motore.fine degli ultimi& affidabili evo.
resteranno solo i Touring.bat muniti a fare $$.ma non credo che bastera'.

Perché che motore metteranno alla serie Sportster???
Non so nulla di questo cambiamento mi giunge nuovo.....
Se toccano anche quelle addio...

Il motore del Daitarn 3 a energia solare!
Ahahahah