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Palmambrogio ha scritto: ↑14/10/2021, 10:52
Precisamente, precisamente..
È proprio questa dipendenza che non mi piace.
Ma non do assolutamente la colpa alla modernità che avanza perché è normale che sia così, solamente che per quanto riguarda la motocicletta se avessi per le mani una giapponese, accetterei di buon grado l'iniezione elettronica.
Ma su una motocicletta Harley Davidson, faccio molta fatica.

Poi è molto probabile che funzioni benissimo, che non dia mai problemi e che tutto il mio dire sia solo frutto della poca conoscenza che ho in materia.
Ma qui tra noi, abbiamo l'amico Thom che guida una motocicletta Harley Davidson a carburatore.
Mi sembra ne sia ben felice.
È abile nel metterci mano, più di quello che ho sempre fatto io certamente.
Ma nel mio piccolo, me la sono sempre cavata.
Proprio perché la semplicità di alcune cose era più alla portata.
Il modello Electra Classic qui sopra è molto bello.
Ma una iniezione elettronica con diversi anni alle spalle dovesse avere poniamo il caso avere problemi, non è sostituibile con facilità come si fa con un carburatore.
Un carburatore che preso anche usato, controllato e revisionato, torna nuovo e brillante e perfettamente funzionale.
Con un costo tutto sommato contenuto, e senza dover smontare mezza motocicletta.
Molti pensano che quello che è successo alla mia sia dovuto al fatto che era a carburatore, invece non c'entra assolutamente nulla.
Un problema elettrico del genere può capitare su entrambi i modelli.
Sono situazioni imprevedibili e assolutamente inaspettate che possono capitare a chiunque.

Silvaticus ha scritto: ↑14/10/2021, 11:00

Palmambrogio ha scritto: ↑14/10/2021, 10:52
Precisamente, precisamente..
È proprio questa dipendenza che non mi piace.
Ma non do assolutamente la colpa alla modernità che avanza perché è normale che sia così, solamente che per quanto riguarda la motocicletta se avessi per le mani una giapponese, accetterei di buon grado l'iniezione elettronica.
Ma su una motocicletta Harley Davidson, faccio molta fatica.

Poi è molto probabile che funzioni benissimo, che non dia mai problemi e che tutto il mio dire sia solo frutto della poca conoscenza che ho in materia.
Ma qui tra noi, abbiamo l'amico Thom che guida una motocicletta Harley Davidson a carburatore.
Mi sembra ne sia ben felice.
È abile nel metterci mano, più di quello che ho sempre fatto io certamente.
Ma nel mio piccolo, me la sono sempre cavata.
Proprio perché la semplicità di alcune cose era più alla portata.
Il modello Electra Classic qui sopra è molto bello.
Ma una iniezione elettronica con diversi anni alle spalle dovesse avere poniamo il caso avere problemi, non è sostituibile con facilità come si fa con un carburatore.
Un carburatore che preso anche usato, controllato e revisionato, torna nuovo e brillante e perfettamente funzionale.
Con un costo tutto sommato contenuto, e senza dover smontare mezza motocicletta.
Molti pensano che quello che è successo alla mia sia dovuto al fatto che era a carburatore, invece non c'entra assolutamente nulla.
Un problema elettrico del genere può capitare su entrambi i modelli.
Sono situazioni imprevedibili e assolutamente inaspettate che possono capitare a chiunque.

Spero sinceramente che presto riuscirai a trovare la moto che cerchi, con la componentistica che più di aggrada.
Si legge da come scrivi che la moto è un piacere e un gioia e dopo il fattaccio alla tua è giusto che tu trovi ciò che cerchi, senza compromessi!

MadCris ha scritto: ↑14/10/2021, 14:03 Parlo in favore degli impianti di iniezione elettronica, ormai hanno raggiungto un livello di affidabilità molto buono , almeno per quelli degli anni 2000 (settore auto) con l'avvento dell'euro 5 si sono complicati ulteriormente e sono diventati più rognosi, devo pero' spezzare una lancia in favore di Palmambrogio perchè gli americani non sanno fare gli impianti elettrici da possessore di una corvette del 1987 posso dirvi che un casino mettergli le mani addosso perchè sono molto più complicati di un impianto giapponese. Vero anche che dal 1987 ne sono passati di anni ed ormai molta della tcnologia è "on the shelf" come si dice in gergo, d'altro canto mettere mano ad un carburatore , rimontarlo e vedere che la moto gira come un gioiellino ti da una certa soddisfazione :-)

Massimo ha scritto: ↑28/03/2022, 11:23 La moto è ancora disponibile. È rimasta invenduta da agosto dell'anno scorso...
Possibile che non trovi un compratore..

Palmambrogio ha scritto: ↑28/03/2022, 18:22

Massimo ha scritto: ↑28/03/2022, 11:23 La moto è ancora disponibile. È rimasta invenduta da agosto dell'anno scorso...
Possibile che non trovi un compratore..

Perbacco! Invenduta??
Ma non ha poi moltissimi chilometri.......
Gli hanno anche messo l'impianto fari a led..
Che cosa turba così i compratori da non portarla a casa?