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Grazie davvero, ora si! Io comunque la mia non riesco a taglierla :nonso: sono davvero imbranato, ma quando tolgo la vite come scritto sopra c'è qualcosa che la blocca :confuso: Devi sfilare la sella verso il retro della moto. C'è un perno sul serbatoio in cui la sella viene infilata che tiene ferm...

:hola: Infatti a fine gennaio scoprirò l'arcano! :confuso: La sella è unica. Basta svitare la vite sul parafango e sfilarla dal perno del serbatoio e viene via in un pezzo unico. È modellata per sembrare una sella doppia ma non lo è. Qui si può vedere la sella smontata, a 0:48 https://youtu.be/d9S6...

Allora tra stage 1 e 2 il costo totale compreso di manodopera, mappatura della centralina e tuning al banco è stato di 3000 euro. Tenendo conto che mappatura, e tuning e una parte della manodopera comunque si devono fare anche con il solo stage 1 la differenza posso ipotizzare che sia di 1000 euro....

Infatti chiederei ai possessori di postare le pagine del manuale relative al disassemblaggio della sella per vedere com'è fatta! Sono curioso? Questo è l'immagine presa dal manuale con i tre tipi di selle della famiglia softail 2018. La sella della sportglide è quella a destra. http://i68.tinypic.c...

para ha scritto: ↑05/12/2018, 18:27 a me sembra che siano 2 selle in 1 come il mio Breakout.
pagina 187 del manuale d uso

la sella della mia sport glide è un pezzo unico. Magari le altre sono due pezzi.

Hello Guys, Sempre riguardo la sport glide. Ho una curiosità. Ma la sella di serie è sdoppiata? Nel senso che il pezzo del passeggero è separato da quello del pilota? No è unica allora è per questo che non riesco a smontarla, proprio nel senso che non riesco a toglierla dalla moto, tolta la vite la...

Gaetano ha scritto: ↑05/12/2018, 8:05 Hello Guys,
Sempre riguardo la sport glide. Ho una curiosità. Ma la sella di serie è sdoppiata? Nel senso che il pezzo del passeggero è separato da quello del pilota?

No è unica

para ha scritto: ↑04/12/2018, 17:21 Mi sembra tanto.
Il prezzo della cam+manodopera 1000€???

Il kit costa 500 euro più altri componenti da acquistare per forza vengono circa 600 euro di pezzi. Poi c'è la manodopera. Che non sarà a buon mercato. Magari non saranno 1000 ma 8/900 euro.

a me piacerebbe capire i costi al netto dello STAGE 1. quindi un passaggio da STAGE 1 a STAGE 2 ovvero cambio cam quanto può venire. Allora tra stage 1 e 2 il costo totale compreso di manodopera, mappatura della centralina e tuning al banco è stato di 3000 euro. Tenendo conto che mappatura, e tunin...

Questa mattina sono riuscito a fare un bel giro e a provare meglio la moto. Prima impressione, wow! La moto cambia carattere sensibilmente. Molto più pronta, molto più divertente da guidare. Sale di giri molto più velocemente e ha guadagnato almeno un 1000 di giri. Veramente soddisfatto del caratte...